圓錐破碎機錐襯套破裂解決辦法

　　圓錐破碎機是礦物加工的一種破碎設備， 廣泛應用于冶金、礦山、水泥等行業的中破和細破，目前，選礦廠的圓錐破碎機在運轉過程中經常出現錐襯 套破裂現象,造成“抱軸”等故障，使得動錐自轉速度 加快,破碎機運行不穩定。以下從動錐的運動學和動力學進行分析，討論其產生原因，并提出解決辦法。

　　圓錐破碎機破碎礦石時,其動錐作規則圓周運 動，由于動錐和偏心軸套的中心線都不在其回轉中心線上，在運轉過程中必然要產生慣性力和慣性力 矩且作用在機架上，引起機架的振動和偏心軸套的 偏斜。圓錐破碎機空載運轉時，主軸靠在偏心軸套 薄邊,偏心軸套用厚邊壓在直襯套上,有載運轉時主軸靠在偏心軸套厚邊,而偏心軸套還是用厚邊壓在直襯套上。在檢修的 過程中發現損壞的錐襯套都是在偏心軸套厚邊下口 處約300 mm處被壓裂，通過錐襯套的磨損和它的 接觸印痕反映出，錐襯套破裂的原因是破碎機在負 荷生產過程中，動錐或偏心軸套歪斜，致使主軸下端與錐襯套下端接觸應力過大而造成。

　　為破碎機正常運轉，動錐球面與球面軸承應沿外圈接觸，使整個球面軸承接觸面積的三 分之二接觸在外圈，其余三分之一內圈面積可不接 觸，如圖4所示，其接觸帶寬度為(0.3-0. 5R)(R 為球面軸承中心線到外球的水平半徑)。為了避免 球面軸承與動錐球面在內圈接觸，可將破碎機球面 軸承內圈切去深度為h =6. 5 mm。接觸點在 25 mm2面積上不少于3點，不接觸部分的楔形間隙 為0.5 ~ 1.0 mm，這樣才能使動錐穩定運行。圓錐破碎機球面軸承與動錐球面的正確接觸是 破碎機正常運轉的關鍵，讓其沿球面軸承外圈接觸 在實踐中確實解決了錐襯套破裂的問題，當然主軸與錐襯套上下口間隙也是非常重要的。

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