高速公路混凝土路面用反擊式破碎機

據報道，亞洲混凝土世界博覽會2017年將進駐上海。這次展會將勢必成為中乃至亞洲地區建筑和混凝土行業不可錯過的業界盛會。我們知道混凝土可用作水泥生產，多用于土木工程中，對于以水泥混凝土為主要材料做面層的高速公路，其加工破碎處理可選用反擊式破碎機，制造工藝嚴謹且對調整裝置進行了改進。 反擊破碎機是一種常用的破碎設備，很多廠都在制造。反擊破碎機按破碎腔數可分為兩腔和三腔，按轉子數，可以分為單轉子和雙轉子兩種。其中PF1320反擊破碎石機在河北案例現場運作良好，破碎機主要用于各種礦石與大塊物料的中等粒度破碎，該系列產品規格齊全，其給料粒度為0-300mm，是中破碎建材、公路、鐵路、水利和化工等多種行業。反擊破碎石機的工作效率非常高，生產能力較高，而且這種反擊破碎機的體積小，非常便于人們對他的移動使用。雖然經常用到，由于我高速公路方面對混凝土石料等的需求較多，也多數用于建筑石料生產，還能進行一些軟巖破碎。反擊式破碎機的優點是粒型好，能夠生產出石料，針片狀含量少。局限性采用撞擊破碎，硬巖破碎時損耗大，用途不夠廣泛。
反擊式破石機運行環境，現在的破碎機方面的儀器設備是很多的，但是不同的種類還有型號之間的破碎機的工作的效果也是不同的，黎明重工PF反擊式破碎機生產能力在50-250T/H之間，進料口大、破碎腔高、適應物料硬度高，應用于高速公路效率更高。